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lunes, 12 de marzo de 2012

Ford Fiesta ST 2013

Este es el Ford Fiesta ST, desarrollado por la división Ford Team RS, el cual se presenta en su versión final de producción en el Salón Internacional de Ginebra. Este vehículo es lider en su segmento por su dinámica de conducción gracias al sistema de torque vectorial mejorado, gracias al chasis especialmente adaptado (15mm más bajo que la versión standard) para esta versión y a los 3 programas de control electrónico de estabilidad. Todo esto fue probado ampliamente en el circuito de Nürburgring Alemania. En su interior, se destacan los asientos deportivos Recaro, sistema MyKey que permite a los propietarios limitar el rendimiento y configurar los sistemas de seguridad para conductores menos especializados. Además incorpora el sistema Sync de conectividad por voz. El nuevo Fiesta ST está equipado con un motor EcoBoost de 1.6 litros que entrega 180CV de potencia, 20% más de potencia que el modelo anterior gracias a la tecnología Ecoboost, y 240Nm de par motor máximo. Acelera de 0-100km/h en menos de 7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 220km/h. Ford pondrá a la venta este modelo en 2013 en Europa y además sigue evaluando la posibilidad de comercializarlo en US gracias a la excelente aceptación que tuvo el Ford Fiesta KD en su versión de 5 puertas.

Ford F-Series Super Duty Platinum 2013

Ford ha presentado la nueva versión de la línea F-Series Super Duty Platinum, la cual solo se ofrecerá con carrocería de cabina y media (Crew Cab) mientras que el pack tope de gama se ofrecerá en los modelos de pick-up F-250, F-350 y F-450. Dado a su estatus de “Premium”, las camionetas tendrán una apariencia actualizada con los paragolpes en el mismo color de la carrocería, embellecedores cromados y llantas de 20 pulgadas en aluminio pulido. Su interior contiene un equipamiento agradable con tapicería en cuero de alta calidad, un volante calefaccionado y el frente del tablero con aplicaciones en madera. Otros detalles destacables los componen los asientos que tiene 10 modos de regulación , los pedales ajustables potenciados por servo ayuda, un mecanismo para la apertura del propio garage y el sistema de infotainment MyFord Touch con navegador GPS con una pantalla “touch screen” de 8 pulgadas y cámara para visión trasera. En la parte superior del tablero cuenta con nuevos espacios para transporte de objetos que incluyen dos conexiones USB, una ranura lectora para tarjetas SD y una conexión de 12 voltios que puede utilizarse como cargador para distintos elementos electrónicos. Entre los propulsores ofrecidos podemos encontrar un Diesel de 6.7 litros de cilindrada Power Stroke que entrega 400 HP y pico de torque que alcanza los 1083 Nm. Por otra parte hay un motor a gasolina V8 de 6.2 litros de cilindrada con 385 HP de potencia y un torque máximo de 548 Nm.

martes, 13 de septiembre de 2011

Ford Focus ST

Este es el Ford Focus ST, que viene en dos versiones; Hatchback de 5 puertas y Sport Break; y se presenta oficialmente en el Salón de Frankfurt. Se trata de la versión más deportiva del Focus III desarrollada en forma conjunta entre SVT, la división deportiva de Ford en Estados Unidos y Ford Racing Team Europa y estará disponible en tres versiones: ST1, ST2 y ST3. En este vehículo se destacan paragolpes y parrilla de renovado diseño, alerón trasero, faldones laterales, llantas de aleación exclusivas para esta versión, cuatro colores para la carrocería: “Performance Blue”, “Race Red” y “White”, además del naranja “Tanjerine Scream”. Cuenta con suspensión deportiva rebajada en 10mm, suspensión trasera calibrada especialmente para esta versión, control de estabilidad con ajustes específicos y función anti-viraje CUSC. En el interior trae asientos deportivos, pedales de aluminio, volante de diseño específico para esta versión, relojes adicionales en el tablero, computadora de abordo, climatizador independiente para las plazas delanteras, sensor de luces, pack eléctrico, multiples airbags. Trae un motor Ecoboost de 2.0 litros con 250CV de potencia y un par motor máximo de 360Nm. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades.

miércoles, 31 de agosto de 2011

Ford Evos Concept

Este es el Ford Evos Concept, la última expresión de la visión de Diseño y Tecnología de Ford. El cual presenta elementos claves del diseño y tecnologías intuitivas orientadas al el cliente. Este vehículo anticipa el nuevo lenguaje de diseño global de Ford, con distintivos trazos de diseño exterior e interior que se podrá ver en el Salón de Frankfurt. Se trata de un Concept de cuatro puertas y cuatro asientos de línea fastback, con motorización híbrida enchufable de ión litio con tecnología de última generación. Parrilla trapezoidal en posición más elevada, grupos ópticos delanteros más afilados, puertas tipo ala de gaviota  que ofrecen un excelente acceso al espacioso interior.Tiene 4,50 metros de largo, q,97m de ancho, 1,36m de alto y 2,74 m de alto. Un concept Car que se encuentra a la orden del dia gracias a su sistema de conectividad con la “nube” que permite personalizar y optimizar el vehículo gracias a los patrones definidos por el usuarios. La motorización híbrida enchufable con baterías de ión litio de última generación (PHEV). La arquitectura híbrida ‘powersplit’ permite que el motor eléctrico y el naftero funcionen al unísono o de forma separada para maximizar la eficiencia. La avanzada motorización funciona de forma típica en modo totalmente eléctrico antes de cambiar a modo híbrido de mantenimiento de carga para unos consumos óptimos en todo momento. Ofrece una autonomía de conducción total de más de 800 kilómetros usando la batería y el motor.

martes, 29 de marzo de 2011

Ford Fiesta kit deportivo

Según Ford, 40% de los comprados del nuevo Ford Fiesta compran al menos un ítem del catálogo de accesorios de Ford, por eso en Estados Unidos lanzarán dos paquetes deportivos para el interior llamados “Race Red” y “Oxford White” y uno exterior disponibles solo en el Fiesta SEL y SES. Con una apariencia inspirada en el Ford Focus RS, el nuevo paquete deportivo trae espejos retrovisores laterales en color negro Tuxedo, llantas de aleación de 16″ y spoiler trasero, la caja de 5 velocidades manual tiene una relación más corta para mejorar la aceleración. En interior se destaca la combinación de rojo con negro y blanco con negro en la consola central, volante, salidas de aire laterales, paneles de las puertas y tapizados.

martes, 25 de enero de 2011

Ford Fiesta RS WRC 2011

Ford Motor Company ha revelado hoy el aspecto y decoración del nuevo Ford Fiesta RS WRC que participará en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2011, donde puede observarse  una atractiva combinación de colores. Abu Dhabi, socio del equipo desde 2007, continúa con su apoyo durante este año y su marca sigue  presente en esta nueva decoración. Los diseñadores de Ford y los ingenieros de desarrollo han trabajado conjuntamente y de forma muy eficiente junto a la experiencia del grupo M-Sport. El objetivo era fabricar un coche capaz de aspirar a los títulos mundiales pero también que reflejara el kinetic design, la imagen que caracteriza a los actuales modelos Ford. Este Ford Fiesta se basa en la versión S2000 que ganó el legendario Rallye Monte-Carlo en enero de 2010 y otros rallyes  durante esa misma temporada, alcanzando el título Mundial. El Fiesta RS WRC tiene transmisión en las cuatro ruedas y un motor turboalimentado de 1.6 litros basado en el nuevo motor 1.6 Ford EcoBoost, que se emplea en los nuevos Ford C-MAX, Focus, Mondeo, S-MAX y Galaxy.

jueves, 4 de noviembre de 2010

Ford Fiesta Sedán

Este es el nuevo Ford Fiesta Sedán (ya disponible en Brasil), que llegará al mercado local a fines del primer trimestre de 2011. Vendrá en dos versiones de equipamiento denominadas, Trend y Trend Plus. La primera viene con 7 airbags , ABS, control de estabilidad, control de tracción, dirección de asistencia electrónica y la segunda agrega al equipamiento anterior, techo solar más equipo de audio Premium. El motor es el 1.6 litros con distribución variable y 120CV.

Ford Fiesta Kinetic Design

Este es el nuevo Ford Fiesta Kinetic Design, que estará disponible para la venta a partir del próximo 14 de Noviembre en Argentina. El mismo, viene importado de Mexico y llega, inicialmente, en una sola versión Hatchback de 5 puertas denominada Titanium y a un precio promocional (hasta el 30/11) de $80.900 pesos. Este modelo pertenece al segmento de los denominados autos chicos “Premium” (según Ford) por su alto nivel de equipamiento de serie, único en su segmento. Entre su nivel de equipamiento se destaca control de estabilidad, control de tracción, 7 airbags, ABS, dirección electrónica de asistencia variable, equipo de audio Sync, control de velocidad crucero, volante multifunción revestido en cuero y espejo fotocromático. El motor es el 1.6 litros con distribución variable y 120CV.

martes, 17 de agosto de 2010

Ford Mondeo 2011 (más novedades)

Acá traemos más novedades sobre el Ford Mondeo 2011, el cual presenta pequeños cambios exteriores que se adaptan al nuevo ADN de la marca incorporado en el nuevo Ford Fiesta y en el nuevo Ford Focus. El nuevo Mondeo será construido en diferentes países pero el diseño y la ingeniería se llevan a cabo por primera vez en la sede de USA. Este vehículo presenta un aspecto exterior muy deportivo, con una parte delantera más audaz con una parrilla inferior mucho más grande y grupos ópticos de renovado diseño. En la parte posterior cuenta con tubos de escape cromados que se integran al paragolpes de nuevo diseño y agrega un pequeño alerón a la tapa del baúl potenciando su aspecto deportivo. El interior es muy lujoso, ya que intenta acercarse a sus rivales como Audi, BMW y Mercedes-Benz. Tecnológicamente se destaca el sistema de alerta de cambio de carril, sistema de detección de punto ciego, cámara de visión trasera, sistema de reconocimiento de voz, sistema de cámaras que detectan cuando el conductor se está quedando dormido y avisa mediante una alerta sonora. Se dice que los motores serán el 2.0 EcoBoost turboalimentado de 150 y 180CV de potencia y turbo diesel de 2.0 litros y 112, 137 y 163CV de potencia. Se aclara que todos los motores reciben el sistema Start/Stop y un sistema de rejilla activa que regula el flujo de aire a través del radiador y el compartimiento del motor para reducir la fricción.

jueves, 12 de agosto de 2010

Ford Explorer 2011

Esta es la nueva Ford Explorer 2011. Este vehículo se renovó completamente dentro de las líneas actuales de Ford y cuenta con elementos de última tecnología, como ser el motor EcoBoost, el Curve Control, un nuevo sistema de seguridad al tomar una curva, que controla los parámetros de aceleración lateral y actúa para optimizar la velocidad dentro de los márgenes adecuados para evitar derrapes y posible vuelcos, el Advanced Terrain Management con cuatro opciones, 1) para caminos nevados, 2) para caminos barrosos, 3) para circular en la arena y 4) para caminos normales, que adapta las condiciones de tracción para asegurar la estabilidad de la marcha. Tampoco podría faltar un sistema multimedia MyFord con un display con mandos touchscreen, instrumental íntegramente digital y conexiones para dispositivos electrónicos portátiles.La nueva Ford Explorer se ofrece en los Estados Unidos con tracción delantera o en las cuatro ruedas y os motores a gasolina, el 2.0 litros EcoBoost que entrega 240 CV de potencia y un torque máximo de 339 Nm o bien, el motor V6 de 3.5 litros Ti-VCT que genera 294 CV con un torque de 345 Nm. Ambos motores son acompañados por una transmisión automática de seis velocidades. Por otro lado, se destaca la nueva plataforma que fue diseñada para aumentar el placer de la conducción y una mayor capacidad interior, ofreciendo mayor comodidad aún para los modelos con siete asientos. Lo más importante, es que con el nuevo diseño se lograron bajar unos 45 Kg de peso con respecto al modelo anterior, lo que también es importante en cuanto a bajar el consumo de combustible. La capacidad para remolcar, en el modelo con motor V6, alcanza ahora a los 2200 kilos para remolques con sistemas de seguridad.

miércoles, 4 de agosto de 2010

Ford Lobo 2009

Ford presenta la Ford Lobo 2009, que viene con un nuevo desarrollo incorporando un nuevo sistema de suspensión, nueva dirección, nueva transmisión de seis velocidades, nuevo chasis hidroformado de acero, entre otras cosas. Este vehículo, entre sus detalles exteriores presenta nueva parrilla, escalón de acceso a la caja ubicado en la batea con bastón de agarre (version XLT y Lariat), Chasis hidroformado 10% más ligero con acero de alta resistencia. En materia de seguridad, cuenta con bolsas de aire laterales, bolsas de aire tipo cortina, sistema antivolcadura, sistema advancetrac con sistema de control de estabilidad, frenos a discos en las 4 ruedas, ABS, EBD, sistema de monitoreo de presión de llantas, sistema electrónico de bloqueo de diferencia trasero. Su interior, trae sistema Sync con reconocimiento de voz para celulares, control de audio, asientos de piel, eléctricos con 10 posiciones, calefacción con 3 memorias, aire acondiciona electrónico de doble zona (versión Lariat), sistema de audio Sony AM/FM/6CD/MP3/RDS con 10 bocinas, audio jack para Ipod. Los motores son: 4.6L 2V V8, 4.6L 3V V8, 5.4L 3V triton V8 con funcion modo remolque para estas últimas versiones. Vale aclarar que todas las versiones trabajan en conjunto con una transmisión de 6 velocidades.

Ford F-150 Harley Davison Edition

La empresa Ford presentó la Ford F-150 Harley Davison Edition en el Salón de Chicago, una versión especial de la nueva generación de la Ford F-150 que ha tenido los mayores éxitos comerciales con más de 74000 unidades vendidas en los últimos 10 años. Este vehículo, exteriormente se destaca por enormes rines (llantas) cromadas de 22 pulgadas y por sus dos nuevos colores, marrón lava y negro Tuxedo que cuenta con pequeñas esferas de cristal dandole un brillo especial. Cuenta con una grilla frontal cromada y más abierta que la F-150 convencional. El interior de la misma cuenta con capacidad para cinco pasajeros, el habitáculo se encuentra recubierto en cuero de primera calidad y en dos tonos. El distintivo de Harley también aparece en el interior como ser el reposabrazos central, asientos. Su motor es un V8 de 5,4 litros con 320 CV.

jueves, 1 de julio de 2010

Ford Fusion 2010

El Ford Fusion 2010 será presentado en el próximo Salón internacional del automóvil de Los Angeles. Este vehículo, recibió un rediseño total de su parte frontal incorporando un nuevo parachoques. Aparte, incorpora una nueva gama de motores que incluye nuevo Duratec de 2.5 litros con una potencia de 175HP y 172 lb.-ft. de torsión, 14HP más y 16 lb.-ft. más de torsión que el del año anterior, es decir, el 2.3 Litros. El motor V6 de 3.0 litrosha sido revisado logrando 19HP más de potencia y 23 lb.-ft. más de torsión que el anterior. De esta manera, se obtiene 240HP y 228 lb.-ft. de torsión. Se estima que para el año 2010 se incorporará un nuevo motor V6 de 3.5 litros con 263HP de potencia. La empresa Ford comentó que todos los motores estarán acompañados por una transmisión automática de 6 velocidades lo que permite optimizar en un 10% el consumo en el de 2.5 litros mientras que el V6 optimiza el consumo entre un 4 y un 6%. En el 2009 se incorporó una versión híbrida que puede trabajar en 47mph en modo eléctrico.

Ford Explorer 2010

La empresa Ford presenta la Ford Explorer 2010, que mantiene su liderazgo en refinamiento y capacidad con el sistema AdvanceTrac con RSC, además ofrece muchas opciones de equipamiento que incluyen el sistema de información en el auto. La Ford Explorer 2010 se encuentra en 4 versiones: XLS Base, XLS V6, XLS V8, Limited V6. En el exterior, se pueden ver estribos eléctricos con detalles en cromado, acceso personalizado con código personal de entrada sin uso de la llave, sistema de llenado de combustible sin tapón, espejos eléctricos abatibles negros con luces de cortesía, Rines de 17 pulgadas y de 18 para la versión Limited. En su interior, hay un quemacocos con visera y botón de apertura onetouch, sistema multimedia con lector de DVD, pantalla de 8 pulgadas, control remoto, audífonos inalámbricos, pedales eléctricos ajustables(versión limited), 2 fila de asientos abatibles y 3ra fila abatible 50/50(electrica para la versión limited), aire acondicionado manual y eléctrico, automático y dual para la versión Limited, asiento conductor eléctrico reclinable de 6 posiciones y de 10 posiciones para la versión Limited, cristales eléctricos onetouch en las 4 ventanillas, sistema de audio con reloj, CD/MP3. Esta camioneta, trae un sistema de seguridad inteligente con 6 bolsas de aire frontales, laterales y de cortina para la primera y segunda fila de asientos. El sistema inteligente se encarga de adaptar el uso de las bolsas de acuerdo a la severidad de la colisión, como así también el uso del cinturón la posición del asiento y la complexión del pasajero, sistema antirrobo pasivo Securilock, control de estabilidad con RSC que se activa automáticamente manteniendo las llantas en el piso, monitoreo de presión de llantas, frenos a discos en las 4 ruedas con ABS, control dinámico inteligente (IBD), estructura rígida, suspensión trasera independiente. En cuanto al motorizado, están los modelos: SOHC V6 de 4 litros de 210 HP a las 5100RPM y un torque máximo de 254 lb-pie a las 3700RPM, para las versiones: XLS Base, XLS V6, Limited V6 y el SOHC V8 de 4.6 litros de 292 HP a las 5750RPM y un torque máximo de 300 lb-pie a las 4750RPM, para la versión XLS V8.

martes, 29 de junio de 2010

Ford Focus Wagon 2011

Se presenta el nuevo Ford Focus Wagon 2011 en el Salón de Ginebra Ford. El cual forma parte del conjunto de modelos C de la marca. Su producción en USA y Europa, está programada para fines del 2010, para dar comienzo a la comercialización a principios de 2011. En cuanto a su diseño, visto de frente, el Ford Focus Wagon resulta exactamente igual que el modelo de cinco puertas ya presentado. Pero, los cambios se observan en los laterales y la parte trasera, donde han cambiado las luces, que aunque parecidas, son algo mas angostas, el portón trasero recuerda en su estilo al del Ford Kuga, donde mantiene su estética deportiva con un discreto alerón en la parte superior y sus formas angulosas reforzada con un paragolpes trasero que parece llevar un difusor. Una de las novedades de estevehículo, es que en su equipamiento incluye el cierre automático del portón trasero (ya no será necesario ningún esfuerzo para cerrarlo, ya que al bajarlo el sistema será el encargado de cerrarlo adecuadamente). El Ford Focus Wagon 2011 estarán equipados con los motores de cuatro cilindros EcoBoost de 1.6 litros de cilindrada con 150/180 HP y 2.0 litros que entregará algo mas de 200 HP.Este vehículo, está destinado a los usuarios que buscan espacio adicional y la flexibilidad que proporciona un Wagon tradicional junto con la mejor tecnología disponible, una gran dinámica de conducción y un diseño muy bonito, el nuevo Ford Focus Wagon resulta una de las mejores opciones.

lunes, 28 de junio de 2010

Ford Mondeo 2011

Ford trae al mercado el renovado Ford Mondeo. El cual viene con un nuevo aspecto exterior, presenta nueva parrilla con una barra cromada, renovada entra de ventilación, faros antinieblas más pequeños y nueva distribución interior de los grupos ópticos delanteros. En la parte posterior del vehículo, los faros traseros fueron levemente renovados con luces del tipo led. En el interior, cuenta con una nueva consola central, materiales de mejor calidad y una mejor iluminación interior. Se destacan, el sistema de cambio de carril, luces automáticas, control de ángulos muertos, limitador de velocidad, cámara de visión trasera, cierre eléctrico de puertas traseras. En pos de mejorar el consumo y el nivel de emisiones contaminantes el Ford Mondeo incorpora el sistema Smart Regenerative Charging, un alternador que recarga la batería aún cuando no se está acelerando, y el sistema Active Grille Shuttle, que se encarga de administrar la ventilación de entrada al motor optimizando la aerodinámica cuando esta entrada está cerrada y por último el sistema Ford Eco Mode que indica la eficiencia de conducción. EcoBoost turboalimentado de 2.0 litros con 203CV con un nivel de emisiones contaminantes de 179 gr/km de CO2, Duratorq TDCi de 115, 140, 163 CV y el más potente de 2.2 litros y 200CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades de doble embrague PowerShift.