viernes, 12 de noviembre de 2010

Peugeot 408

Con el Peugeot 408, esta empresa vuelve a producir un vehículo de la Serie “4”, después de los 403, 404 y 405 que han tenido tanto éxito. Con estándares de estilo y de calidad de primer nivel, el Peugeot 408 viene a enriquecer la oferta de Peugeot en el segmento de vehículos medianos superiores, que representa un tercio del mercado argentino y un cuarto del mercado de la América Latina. El desarrollo del Peugeot 408 ha sido objeto de un trabajo mundial. Ha implicado una estrecha cooperación entre diferentes equipos de los Centros de Investigación y Desarrollo del Grupo en Francia, en China, en Brasil y en Argentina. Este nuevo modelo, que se producirá en el Centro de Producción PSA Peugeot Citroën de El Palomar, en el gran  Buenos Aires, donde se aprovechará toda la experiencia de la planta industrial que hasta la fecha ha producido de 1,2  millones de vehículos. El Peugeot 408 ha efectuado más de un millón de kilómetros de pruebas intensivas para alcanzar los muy altos niveles de calidad elegidos por el proyecto para responder a los deseos de una clientela particularmente exigente PSA Peugeot Citroën Argentina se ha convertido en el primer constructor automotriz en Argentina y más del 50% de su producción está destinada al mercado de exportación. Su nivel de producción para el ejercicio 2010 se sitúa alrededor de las 130.000 unidades, al agregarse el Peugeot 408 y con vistas a abastecer los mercados de la región. El Peugeot 408 será el primer vehículo de Peugeot en América Latina en ostentar el nuevo León presentado a comienzos 2010 con motivo del renovación completa de la identidad de Marca. El diseño del Peugeot 408 está incluido en la filosofía “Motion & Emotion”: Una combinación única del placer de conducir y de un nivel de exigencia muy elevado en el diseño, particularmente visible en los acabados, la calidad de los materiales y el confort acústico. Su posicionamiento de gama superior está sustentado por una arquitectura semi-alta que propone volúmenes, una habitabilidad y una luminosidad sin igual, todo esto asociado a una línea elegante, equilibrada y armoniosa. La cifra 4 está vinculada con las dimensiones del coche (4,69 m) y su posicionamiento en el segmento de las berlinas familiares de gama media-alta. El 0 central indica su pertenencia a la Marca Peugeot, mientras que el 8 expresa la última generación del vehículo.

Chevrolet Cruze Z-Spec Concept

Este es el Chevrolet Cruze Z-Spec Concept, el cual muestra las personalizaciones del fabricante desarrolladas sobre el Chevrolet Cruze de serie. Este vehículo, incorpora bandas longitudinales de distintos colores a lo largo de todo el auto, llantas de aleación BBS de 19 pulgadas  de color negro, alerón trasero y nueva parrilla frontal. Además incorpora frenos Brembo, suspensión deportiva, escape deportivo entre otras cosas. Y en su interior, incorpora asientos Recaro de cuero.

Volkswagen Jetta R Concept

La marca Alemana presentó el Volkswagen Jetta R Concept, un prototipo que se destaca por tener un motor 3.6 V6 FSI de 300 CV. Exteriormente cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas, 4 salidas de escape (2 a cada lad0), spoiler delantero, faldones laterales, suspensiones reducidas y en el interior trae butacas y volante deportivo. Su potente motor de 300CV trabaja en forma conjunta con una caja de cambios DSG de 6 velocidades con sistema de tracción total permanente 4Motion. Este vehículo, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de250 km/h.

Range Rover Evoque 5 Puertas

Este es el Range Rover Evoque 5 Puertas, el cual cuenta con el mismo largo y ancho que el Range Rover de 3 puertas pero tiene 3cm más de alto. Según los directivos de Land Rover, esta versión de 5 puertas mantiene el espíritu coupe pero con la comodidad y habitabilidad de un 5 puertas. Su amortiguación variable Adaptative Dynamics, climatizador de dos zonas, cámara de asistencia al estacionamiento trasero y el sistema Terrain Respons que la adaptación a todo tipo de terreno. Cuenta con capacidad para 5 pasajeros con butacas independientes y apoyacabezas, tiene una capacidad de carga de 500 litros extensibles a 1445litros con el asiento trasero rebatido. Los motores disponibles son 2 diesel y uno naftero. Los diesel son de 2.2 litros turbo con 150 y 190 CV (con tracción total) mientras que el naftero también es de 2.0 litros turbo con 240CV, transmisión automática y tracción total.

jueves, 11 de noviembre de 2010

Kia Cerato Koup

El Kia Cerato Koup es un vehículo que nos muestra un diseño muy atractivo, adelante la gran toma de aire y sus faros remarcando el diseño del nuevo estilo de Kia, en los laterales, las dos grandes puertas y los guardabarros ensanchados con pasos para las ruedas de 17 pulgadas y llantas especiales, la suave línea del techo que se funde con la tapa del baúl y la parte trasera con luces de diseño exclusivo, una doble salida de escape sobre fondo negro y la imagen de un falso difusor en la parte inferior, muestran sus intenciones deportivas. En cuanto al interior, es un vehículo adecuado para viajar cuatro personas con la comodidad apenas restringida en el asiento trasero, el que está diseñado para tres pasajeros aunque la posición central no tiene apoya cabeza (para no interferir en la visión hacia atrás del espejo interior) y el cinturón de seguridad no es de tres puntos. Sus asientos delanteros son muy cómodos y brindan una buena sujeción lateral, el del conductor tiene regulación longitudinal y en altura como así también la inclinación del respaldo y el volante tiene regulación en altura, lo que permite encontrar la mejor posición de manejo. Los tapizados son de cuero, al igual que el volante, de muy buena calidad y resaltados por las costuras en color rojo. Debido al tamaño de las puertas, el ingreso y egreso de la cabina es muy sencillo, incluso a la parte trasera adelantando el asiento del acompañante, única opción para subir atrás. Hay mucho equipamiento para ayudar al confort de manejo y de marcha, el volante cuenta con los mandos del control de crucero y del equipo de audio, el climatizador es automático y los mandos están ubicados al alcance de la mano, levanta cristales eléctricos, techo de cristal de comando eléctrico con cubre cristal interior manual, entre otras cosas. Su baúl es realmente grande para este tipo de automóviles, aparte de la posibilidad de rebatir los respaldos traseros (1-2), lo que aumenta su capacidad. También cuenta con espacios portaobjetos en las puertas y en los laterales traseros de capacidad interesante. El Kia Cerato Koup está equipado con airbags frontales, laterales y de cortina, sistema de frenos con ABS y repartidor electrónico de frenado, control de tracción y de estabilidad, contando con apoyacabezas activos. En el tablero se puede encontrar toda la información necesaria de forma sencilla y completa y el área del velocímetro cuenta con iluminación permanente en color rojo con regulación manual de intensidad. El motor de este vehículo que probamos era un 4 cilindros CVVT 2.0 litros y 16 válvulas con 156 HP de potencia y un torque máximo de 194 Nm. No parece una gran potencia pero el vehículo se comporta adecuadamente ya que las relaciones de la transmisión colaboran en el efecto. La primera y la segunda son lo suficientemente reducidas para agilizar el trámite de la partida y la aceleración inicial. Sin embargo, notamos que es conveniente acelerar “de mas” al motor para comenzar la marcha por que el motor tiene tendencia a detenerse por la falta de torque a bajas vueltas. Nada más que acostumbrarse al tipo de conducción y todo resuelto. A partir de aquí todo es más fácil, tanto el embrague como los cambios son suaves y precisos, el vehículo avanza con facilidad y responde a las exigencias del conductor. La visibilidad es muy buena – hay que acostumbrarse al tamaño del marco del parabrisas -, los espejos exteriores son grades y fácilmente visibles y la dirección favorece las maniobras sin esfuerzos. Los frenos realizan su trabajo adecuadamente.
Las suspensiones son algo más rígidas que en un sedán para asegurar la tenida en altas velocidades, pero permiten la circulación urbana con bastante suavidad y comodidad. Las ruedas de perfil bajo hacen notar su dureza en pisos muy desparejos. El consumo de combustible conduciendo sin excesos se mantiene alrededor de los 12 l/100 Km, un nivel adecuado para este tipo de unidad. Si bien no se trata de un pura sangre, la aceleración es consistente y progresiva, nuevamente, las relaciones de la transmisión bien utilizadas, prestan su importante ayuda y permite circular con gran agilidad. Gracias a la calibración de las suspensiones y los neumáticos anchos y de perfil bajo (Kumho Solus, medida 215/45 R17), el vehículo va bien apoyado al piso, aun a altas velocidades y el sistema electrónico de estabilidad está listo para corregir algún exceso. El consumo de combustible en ruta, para velocidades de 120-130 Km/h, se mantiene apenas por encima de los 9 Km/l. La Kia Cerato Koup también se ofrece en una versión con menor equipamiento y motor de 1.6 litros con una potencia de 124 HP.

Opel Zafira C

La revista Auto Express realizó la reconstrucción gráfica del  Opel Zafira C, y anticipa el nuevo aspecto de la tercera generación del monovolúmen Alemán. El nuevo modelo del Opel Zafira adoptaría, en su frente,  el estilo utilizado en el vehículo eléctrico Opel Ampera y en el concept Opel GTC, y la parte trasera como un reflejo de mayor tamaño de la nueva Opel Meriva, aunque, seguramente, no se adoptaría el sistema FlexDoor para las puertas, optando por puertas de mayor tamaño para facilitar el acceso a las dos filas de asientos traseros. En cuanto a la capacidad, es para siete pasajeros, ubicados en tres filas de asientos individuales, tal como lo prevé el sistema Flex 7 adoptado por GM. En su interior se utilizarán algunos elementos en común con otros modelos de la casa, como el Opel Meriva y el Opel Astra. Las posibles motorizaciones ofrecidas en el  nuevo Opel Zafira C serían el motor 1.4  en versión de 120 CV, además del motor 1.6 Turbo de 180 CV para los modelos a gasolina, mientras que en los modelos Diesel se ofrecerán las unidades de 1.7 CDTI y 2.0 CDTI con diferentes opciones de potencia. También, se podrá acceder a la versión ecoFlex que propone un bajo impacto ambiental, con emisiones contaminantes de CO2 en valores inferiores a los 120 g/Km. y no se incluirá el modelo deportivo OPC. La nueva generación del Opel Zafira C será presentada al público durante el próximo Salón de Ginebra que está previsto para el mes de marzo de 2011 para llegar a los concesionarios para fines del mismo año. Se calcula que podría tener un precio de alrededor de 22.000 euro para quedar comprendido en la competencia con el Renault Grand Scenic, el Peugeot 5008 y otros del mismo segmento.

Audi Q5 Hibrido

El Audi Q5 Híbrido será presentando oficialmente en el Salón de los Angeles a partir del 19 de Noviembre de 2010. Este vehículo, se encuentra desarrollado sobre la plataforma del A8 híbrido y el sistema en su conjunto se compone de un motor naftero TFSi de 2.0litros y un motor eléctrico de 45CV. El sistema en su conjunto tiene una potencia de 245CV y un par máximo de 480Nm. El banco de baterías de iones de litio se ubican en el baúl quedando este último con una capacidad 480 litros. Cuenta con el sistema Start/Stop y el sistema de frenado regenerativo. Acelera de 0 a 100Km en 7.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222km/h. El sistema tiene 3 modos de funcionamiento: solo con el motor eléctrico, sólo con el motor naftera ó con el sistema híbrido propiamente dicho. En modo eléctrico puede recorrer una distancia de 3 Km a una velocidad promedio de 60Km.

viernes, 5 de noviembre de 2010

Chevrolet Agile Crossport Concept

Este es el Chevrolet Agile Crossport Concept, el cual fue presentado en el salón de Sao Paulo. Este vehículo fue desarrollado sobre un Agile LT 1.4 y realizado por la oficina de customizaciones Paulista Batistinha Garagage. En cuanto al exterior, incorpora paragolpes delanteros de la pickup Montana, apliques de plastico negro, grupos ópticos delanteros de máscara negra, molduras negras en el guardabaros, aerofilos y salidas laterales, barras en el techo, doble salida de escape cromada, faros de profundidad, manijas color carrocería, suspensión elevada, llantas de aleación pintadas en color negro y neumáticos de uso mixto. En su interior, los tapizados de cuero, incorpora detalles en color naranja, nuevo equipo de audio con entrada USB y conexión bluetooth. El Chevrolet Agile Crossport podría estar compitiendo con el nuevo Fiat Uno Sporting, el Renault Sandero Stepway y el Volkswagen Crossfox.

Peugeot 107

Este es el Peugeot 107, el cual está equipado con un motor de gasolina de 3 cilindros y 998 cm3 Euro 5 que desarrolla 68 CV, el Peugeot 107 ostenta un consumo mixto normalizado a 4,5 l / 100 km que corresponde a unas emisiones de 103 gr/km de CO2. Este vehículo fue lanzado en los mercados europeos en la primavera de 2005, y logró de inmediato un éxito que nunca ha sido discutido, la demanda comercial ha saturado desde entonces, sin interrupción, el potencial industrial anual dedicado al “pequeño” Peugeot. A pesar de las fuertes perturbaciones de los mercados europeos en el transcurso de los dos últimos años, los volúmenes de producción del Peugeot 107 han seguido progresando, alcanzando los límites extremos de la capacidad instalada: de 101.700 unidades en 2006 (primer año completo)  y 116.100 en 2009. Aunque comercializado en casi 60 países, es en Europa que la berlina compacta de 3,43 m de longitud alcanza sus mayores volúmenes de venta.
Con un 7 % de participación en el  mercado, el Peugeot 107 figura, en 2010, en la quinta posición del muy disputado segmento europeo de los supercompactos (B 1), al que ha contribuido a dinamizar durante los últimos años.

Kia Sportage

Este es el nuevo Kia Sportage, que se presenta en el Sema Show de Las Vegas en dos versiones (Work y Play) especialmente preparadas para este evento. La versión Work, orientada a ejecutivos, se destaca por las comodidades interiores y por el nivel de conectividad disponible. En este vehículo se destaca la pintura azul, los detalles cromados, las llantas de aleación en gris Titanium, tapizado de cuero con costura diamante,  smartphone Motorola Droid X, más un teclado Bluetoothen en la consola central, soporte para Ipads en el respaldo de los asientos delanteros. Como se trata de un vehículo orientado a personas que ocupan cargos ejecutivos cuenta compartimiento en la parte trasera preparado para llevar dos trajes, 5 vestidos, zapatos, corbatas y una máquina de afeitar. La versión Play tiene otro perfil, ya que tiene pintura en color negro mate, no tiene inserciones en cromado, incorpora soportes en el techo para transportar una bicicleta Cannodale. En su interior incorpora tapizados de piel de color negro con costuras en color rojo. En materia de tecnología móvil se destaca el Ipod touch que se encuentra en la parte inferior de la consola central y además cuenta con una cámara fotográfica en el apoyabrazos central trasero. En el baúl lleva una LCD, una Mac Mini inalámbrica y una parrillita de acero inoxidable eléctrica.

Volkswagen Saveiro Rocket

Este es el nuevo Volkswagen Saveiro Rocket, el cual fue diseñado especialmente para ser presentado en el Salón del automovil de San Pablo. Este modelo, exteriormente presenta un aspecto deportivo y cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas de color negro, neumáticos 225/40 18, frenos a discos delanteros con 312mm de diámetro y 25 mm de espesor y traseros con 225mm de diametro y 22mm de espesor. En su parte delantera incorpora grupos ópticos con máscara negra y luces de Xenon, lavafaros y limpiaparabrisas automáticos, incorpora luces diurnas que se ubican en el paragolpes delanteros, entradas laterales y deflector trasero, espejos laterales con luz intermitente incorporada y pintados en color rojo mientras que el techo está pintado en color negro, la tapa de la caja es rígida y la apertura es eléctrica. Incorpora detalles interiores en cuero y alcantara y el motor es un 1.4 turboalimentado con transmisión manual de 6 velocidades. Por su parte la suspensión fue rebajada en 36 mm en la parte delantera y 60 mm en la trasera.

jueves, 4 de noviembre de 2010

Ford Fiesta Sedán

Este es el nuevo Ford Fiesta Sedán (ya disponible en Brasil), que llegará al mercado local a fines del primer trimestre de 2011. Vendrá en dos versiones de equipamiento denominadas, Trend y Trend Plus. La primera viene con 7 airbags , ABS, control de estabilidad, control de tracción, dirección de asistencia electrónica y la segunda agrega al equipamiento anterior, techo solar más equipo de audio Premium. El motor es el 1.6 litros con distribución variable y 120CV.

Ford Fiesta Kinetic Design

Este es el nuevo Ford Fiesta Kinetic Design, que estará disponible para la venta a partir del próximo 14 de Noviembre en Argentina. El mismo, viene importado de Mexico y llega, inicialmente, en una sola versión Hatchback de 5 puertas denominada Titanium y a un precio promocional (hasta el 30/11) de $80.900 pesos. Este modelo pertenece al segmento de los denominados autos chicos “Premium” (según Ford) por su alto nivel de equipamiento de serie, único en su segmento. Entre su nivel de equipamiento se destaca control de estabilidad, control de tracción, 7 airbags, ABS, dirección electrónica de asistencia variable, equipo de audio Sync, control de velocidad crucero, volante multifunción revestido en cuero y espejo fotocromático. El motor es el 1.6 litros con distribución variable y 120CV.